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大庆石化重膜包装线改造纪实

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  截至3月19日,大庆石化重膜包装线改造项目已带料试运行5个多月,两条新包装线运行平稳,年初至今已包装聚乙烯产品8万多吨。塑料厂成品二车间主任李峰说,码垛机可以在高速、低速模式间切换,最高包装速度可达到每小时2200袋,是编织袋包装速度的两倍,重膜包装成本每吨比编织袋包装节省56元,按包装物料年30万吨计算,每年可节约1680万元。

  “膜5”PK“小编”完胜

  包装线改造前,大庆石化出厂的产品大多使用编织袋包装。在包装过程中,袋口缝制线很容易掺杂到产品中,影响质量。同时编织袋的静电吸附作用,易使袋子表面黏着的灰尘随着产品进入二次加工设备中与原料混搭,造成产品缺陷。此外,在包装过程中,包装人员要将袋子放在设备吸袋口处,如果吸盘不好用,就需要人工送入编织袋,员工劳动强度较大。

  重膜包装是厂家第五代包装线,简称“膜5”,主要是将成卷的塑料膜在线自动压制成灌装袋,属于包装行业里的高科技。与编织袋相比,重膜包装不但外形精美,密封性、防潮性、防水性和防污性都要好于编织袋,还具有包装效率高、成本低等优势。重膜包装操作只需定期更换包装膜卷,省去给包装机“喂”袋子的过程,解放员工双手的同时,可避免料袋由于摆放不正造成折边偏差过大或缝合不严而撒料,一句话就是改造跟上了时代潮流。

  打造完美“膜5”早投产

  由于“膜5”包装线是厂家研发的最新装备,首次投入使用,在调试运行中,厂家与成品二车间密切配合,及时解决各种问题,为早日投运做好准备。

  重膜包装线常用设备颗粒回收机俗称“小风送”,主要在包装袋破损或口封不良撒料后,将剩余颗粒通过风压反吹回料斗内。厂家设计方案是将设备安装在包装机前端,员工在实际操作时视野几乎被遮挡。成品二车间技术人员与包装线厂家协商后,将“小风送”安装在包装机后侧,并在棚顶重新钻孔引送料管线至计量秤料斗。“小风送”投用良好,颗粒回收效果良好。

  在调试设备过程中,李峰发现套膜机整型气缸经常软绵绵的,无法完成精准套膜。经过一段时间的观察,发现是由于气缸处于设备末端,仪表风压力不足造成的,于是从仪表风主管线上单独引一条线到套膜机整型气缸,彻底解决了这个问题。

  在调试过程中,固定“保鲜膜”的白钢轴经常松动,又找不出原因。班长石乐庆多次观察后,重新测量了白钢轴尺寸,并设计出新的角封机构,令厂家刮目相看。“做这些就是要把发现的问题及时解决,尽量早一天投入生产,为公司创造效益。”李峰说。

  助力“膜5”提速省钱

  新设备带来的运行问题逐渐被捋顺后,车间鼓励员工根据实践经验挖掘小窍门,助力新包装线运行顺畅。

  “膜5”调试期间,要频繁地调节卷膜机旋转口与加热布固定轴,而厂家配备的卷膜专用工具只有一套。成品二车间员工根据实际操作需要,重新测量工具尺寸后,在原有工具基础上进行改造,使操作更加便捷。

  车间技术人员张丽在现场检查时,发现重膜包装线计量精度总是有偏差,始终达不到设计标准。经过分析,认为是由于重物下落过程落差大导致的,提出在计量秤料斗下料口处安装一块坡型白钢板,缓冲物料流速,减少物料对称体的冲击。

  由于包装物料大多为颗粒状,为防止物料包装过程中蹦出包装线,员工自制帆布挡兜放置到包装线两侧,接住撒落的物料。重膜包装要求双侧喷码,员工无法看见另一侧喷码状况,就在包装线的另一侧安装一个反光镜,这样一来,站在包装线一侧就能同时看到双侧的喷码情况。

  在“膜5”包装线现场,可以清晰看到设备托盘进入套膜区域微调整后,冷套拉伸机伸出四个抓手将上方的冷套膜四角撑开向下拉拽,然后将托盘上已经码好的物料包裹起来,输送到满垛输送区,等待叉车运走。